Mi az a keverőtartályos billenőkocsi
A keverőtartályos billenőkocsi egy speciális nehéz{0}}teherautó, amelynek hátulja zárt és forgatható keverőtartállyal rendelkezik, amely szállítás közben homogén állapotban tarthatja a betont vagy más anyagokat, és billenő- vagy ürítőeszközökön keresztül kirakodhatja azokat. A keverőtartályos dömperek különféle iparágak igényeit szolgálják ki, beleértve az építkezéseket, a betonadagoló üzemeket és az útépítési projekteket. A keverőtartályos dömpereket erős nyomatékú dízelmotorok hajtják. Minden keverőtartályos billenőkocsi lehetővé teszi a kezelők számára, hogy vezetés közben üljenek és kezeljék a keverő- és ürítőrendszert. Az építőiparban széles körben használják kész-beton és más viszkózus anyagok szállítására és szállítására.
A keverőtartályos billenőkocsi előnyei
Könnyedén mozgassa a speciális anyagokat
Ha nagy mennyiségű viszkózus anyagot, például kész{0}}betont kell szállítania, a keverőtartályos billenőkocsik az egyetlen eszköz a munkához. Még akkor is, ha az anyagok folyékony állapotban vannak, a teli keverőtartály súlya rendkívül nehéz lehet. Ha az építési ütemterv szoros, a kézi szállítás egyszerűen nem kivitelezhető. Ehelyett a sofőrök keverőtartályos dömpereket használnak a beton- és egyéb építőanyag-tételek könnyű szállítására az építkezésekre, miközben az anyagokat használható állapotban tartják.
Rugalmasan manőverezhet az építkezéseken
Nagy mennyiségű vegyes anyag szállítása az építkezésekre egy dolog. A stabilitás és a manőverezhetőség bonyolult terepen való megvalósítása teljesen más dolog. A keverőtartályos billenőkocsik egyik fő előnye, hogy sokféle beállítási tartományban tudnak dolgozni. Ha az építkezésen egyenetlen talaj, szűk bekötőutak és szűk munkaterületek találhatók, a keverőtartályos billenőkocsija még mindig el tudja végezni a munkát. Természetesen ezek a kihívások nehezek lehetnek az új és tapasztalatlan sofőrök számára, ezért olyan fontosak a keverőtartályos billenőkocsi-kezelői bizonyítványok.
Fokozott biztonság
A keverőtartályos dömperek feltalálása előtt a munkások kézi keverésre és egyszerű szállítójárművekre támaszkodtak a beton és más viszkózus anyagok mozgatása során. Ezek a rögtönzött szállítási módszerek nem voltak túl biztonságosak. A munkásokat folyamatosan fenyegették az anyagkiömlés, az egyenetlen keveredés és a kézi mozgatási sérülések. A balesetek gyakoriak voltak, a munka gyakran nem volt hatékony és fizikailag megterhelő. Manapság elterjedt a keverőtartályos billenőkocsi alkalmazása. Ez kevesebb sérült munkavállalót, kevesebb anyagpazarlást és magasabb építőipari termelékenységet jelent.
-
![0,3 köbméteres 750 keverőtartályos billenő teherautó]()
0,3 köbméteres 750 keverőtartályos billenő teherautóZenekar: TLERA. Mód: TL750. Kapacitás: 0,3 cbm. Névleges teherbírás: 750 kg. Szín: narancs/sárga/egyedi. Szállítási kikötő: Xiamen. Átfutási idő: 30-40 napTöbb
Miért válasszon minket
Termékünk
Jelenleg fő termékeink: keverőtartályos dömperek, betonkeverő berendezések, építőipari gépek tartozékai, kotrógépek, rakodók, traktorok, úthengerek és egyéb gépi berendezések. Várja, hogy minél több együttműködést kapjon.
Tanúsítványaink
Üzemünk megszerezte az ISO / SGS tanúsítványt, és minden termékünk megfelel a CE-tesztnek. K+F csapatunk több mint 35 technikussal rendelkezik. A gyár több mint 30 szabadalmat szerzett, köztük 5 találmányi szabadalmat, 29 használati mintaszabadalmat és 3 megjelenési formatervezési szabadalmat, amelyek mindegyikét cégünk önállóan vizsgálja.
Termelési piac
A TLERA teljes értékesítési csatornahálózatot épített ki, és aktívan bench{0}}megjelölte a szigorú terméktesztelési szabványokat a tengerentúli piacokon. Minden termék sikeresen átesett számos hiteles tanúsítványon olyan nemzetközi szervezetektől, mint az SGS, TUV, BV, INTERTEK stb. A TLERA rövid időn belül lebontotta az akadályokat a különböző nemzetközi piacokon, hogy csúcsminőségű-környezetbarát, csúcskategóriás-termékeket, valamint kiváló-minőségű márkaimázst hozzon létre. Jelenleg a Tianli Timesnak 25 ügynöke van 22 országban, köztük az Egyesült Államokban, Kanadában, Brazíliában, Ausztráliában, Oroszországban, Törökországban stb., és termékeit 185 országba és régióba exportálják.
A mi szolgáltatásunk
A TLERA a BL dátumától számított 12 hónapos garanciát biztosít ügyfeleinek. A TLERA célja, hogy összegyűjtse az Ügyfelek minőségi visszajelzéseit az értékesítési részlegünknek-. Garantáljuk, hogy kérését gyorsan és megfelelően kezeljük. Ha bármilyen törött alkatrészt cserélni kell, Alkatrészek küldése futárral tengeren, ingyenesen. Ha nincsenek törött alkatrészek, megoldást kínálunk.
Gyakori keverőtartályos dömperek típusai, osztályozása és felhasználása
Kis{0}}kapacitású keverőtartályos billenőkocsi
A kis-kapacitású keverőtartályos billenőkocsi a leggyakrabban használt keverőkocsi. 2-4 köbméteres keverőtartállyal van felszerelve, és főként könnyű teherautó alvázra épül. Ezt a keverőkocsit leggyakrabban kis építkezéseken, vidéki építkezéseken és útkarbantartási projektekben fogja használni, mivel kiválóan alkalmas kis mennyiségű beton szállítására és a szűk útviszonyokhoz való alkalmazkodásra.
Közepes méretű{0}}keverőtartályos billenőkocsi
A keverőtartályos dömperek egyik fő típusa, a közepes-méretű modellek általában 6-8 köbméteres keverőtartályokkal vannak felszerelve, és közepesen-nehéz teherautó-alvázra épülnek. Széles körben használják városépítési projektekben, lakóépület-építésekben és hídépítési projektekben. A közepes méretű keverőtartályos billenőkocsi egyensúlyba tudja hozni a szállítási hatékonyságot és a manőverezést, és képes alkalmazkodni mind a városi utakhoz, mind az általános építkezési terephez.
A zárt fülke kialakítása biztosítja a vezető kényelmét a hosszú{0}}üzemidő alatt, a hidraulikus vezérlőrendszer pedig lehetővé teszi a keverési sebesség és a kirakodás irányának pontos szabályozását. Ez alkalmassá teszi őket nagyméretű-építési projektekhez és folyamatos betonszállítási műveletekhez.
Nagy -kapacitású keverőtartályos billenőkocsi
A nagy-kapacitású keverőtartályos billenőkocsi egy nagy-teherbírású keverőberendezés, amely 10-16 köbméteres keverőtartállyal és nagy teherbírású-teherautó-alvázzal rendelkezik, nagy teherbírású-teherbírással. A hátsó ellensúly kialakítása biztosítja az egész jármű stabilitását teljes -terhelés szállítása közben. A nagy kapacitású keverőtartályos billenőkocsik nem rendelkeznek meghosszabbított mechanikus karokkal, ami lehetővé teszi, hogy közvetlenül csatlakozzanak a betonszivattyús berendezéshez a hatékony kirakodás érdekében.
Létezik néhány különböző típusú nagy-kapacitású keverőtartályos billenőkocsi. A 8x4 hajtású változat ideális olyan helyzetekben, amikor a járműnek sáros és egyenetlen építési utakon kell áthaladnia, míg a nagy hatékonyságú keverőtartály változat hosszabb szállítási távolságot és lassabb betonkötési sebességet tesz lehetővé.
Önrakodó-keverőtartályos billenőkocsi
A mobil keverőállomásként vagy integrált keverőkocsiként is ismert önrakodó{0}}keverőtartályos billenőkocsi egy betonkeverő és egy önrakodó garattal és egy forgatható keverőtartállyal rendelkező rakodógép kombinációja. Az alvázhoz csatlakoztatott hidraulikus hajtásrendszer a beton automatikus adagolásának, keverésének és kirakodásának befejezésére szolgál. Egy szabványos önrakodó-keverő tartálykocsi 1-3 köbméter beton keverésére képes tételenként, és kiválóan alkalmas távoli építkezéseken rögzített keverőállomások és páratlan szögű kirakodási műveletek nélkül.
Nagy teherbírású-terep-utáni keverőtartályos billenőkocsi
A nagy teherbírású-terep-terepjáró keverőtartályos billenőkocsi - strapabíró terep-keverő teherautó - egyesíti a nagy-kapacitású keverőtartályos teherautó funkcióit a terepjáró-alváz teljesítményével. Noha nem tud olyan rendkívül-nagy kapacitást elérni, mint a helyhez kötött keverőállomások, de képes betont szállítani olyan zord építkezési környezetbe, amelyet a hagyományos keverőkocsik nem tudnak elérni. A kisebb, nagy teherbírású-terep-terepjáró keverőtartályos teherautók 6 köbméteres maximális kapacitással indulnak, de ha szükséges, találhatunk 12 köbméteres maximális teherbírású{12}}teherautókat is.
Négy-kerék-hajtású keverőtartályos billenőkocsi
A négykerék-meghajtású keverőtartályos teherautó, amelyet minden-terep keverőtartályos billenőkocsiként is ismernek, kifejezetten összetett és egyenetlen felületű kültéri építkezésekhez készült. Ezek a teherautók erős, minden-terep gumiabroncsokkal rendelkeznek, amelyek túlméretezettek és mélyen futófelülettel rendelkeznek, így jobb egyensúlyt és stabilitást biztosítanak a beton biztonságos szállításához sáros, sziklás és hegyi terepen. Valószínűleg nem lesz szüksége rá, ha munkája nagy részét városi aszfaltozott utakon végzi, de a négykerék-meghajtású keverőtartályos billenőkocsik elengedhetetlenek a hegyvidéki mérnöki munkákhoz, a vízgazdálkodási projektekhez és a távoli építkezésekhez.
Elektromos keverőtartályos billenőkocsi
Az elektromos keverőtartályos billenőkocsik a természetre specializálódtak. Az új energiakeverő teherautók néven is ismertek, ezek a keverőjárművek lítium akkumulátorral működnek, és kis kapacitásuk (1-3 köbméter) az akkumulátor súlykorlátozása miatt. A kapacitásért cserébe az elektromos keverőtartályos billenőkocsik zéró károsanyag-kibocsátással és alacsony zajszinttel rendelkeznek, ami lehetővé teszi, hogy megfeleljenek a városi belsőépítészeti és éjszakai építési projektek szigorú környezetvédelmi követelményeinek. Miközben feláldozza a kapacitást és a folyamatos működési időt, az elektromos keverőtartályos targonca üzemeltetési költsége sokkal alacsonyabb.
Teherautóra{0}}szerelt betonszivattyú keverőtartállyal
A keverőtartállyal rendelkező teherautóra{0}}szerelt betonszivattyúk egyedi megjelenésűek, és egyediek a használhatóságban. Más keverőtartályos billenőkocsikkal ellentétben az ilyen típusú betonberendezések keverőtartályokat és szivattyúrendszereket integrálnak. A beton szállítása helyett a kezelő a kevert betont közvetlenül az építési helyzetbe pumpálhatja a szivattyúkaron keresztül. Ezek az egységek magasabb felszerelési költséggel és bonyolult működéssel rendelkeznek, de ideálisak olyan helyzetekben, ahol keverési, szállítási és szivattyúzási funkciókra is szükség van. A kamionra szerelt, keverőtartállyal rendelkező betonszivattyú-magasabb és távolabbi pozícióba juttatja a betont, mint a hagyományos keverőtartályos billenőkocsik.
Speciális-célú keverőtartályos billenőkocsi
A speciális-célú keverőtartályos billenőkocsi a keverőjárművek egy altípusa, amelyet az üzemeltetők speciális betonkeverékek szállítására használnak speciális építési igényekhez. A személyre szabott keverőtartály béléssel és speciális keverőlapátokkal ezeket a gépeket speciális anyagok, például rostbeton, öntömörödő beton és színes beton szállítására tervezték. Kiemelkednek olyan speciális mérnöki projektekben, mint a nagysebességű vasútépítés-, a repülőtéri kifutópálya építése és a vízálló tervezés, mivel meg tudják őrizni a beton különleges teljesítményét a szállítás során. Sokoldalú kialakításuk azt jelenti, hogy különféle típusú speciális betonkeverékeket képesek kezelni, a nagyszilárdságú betontól a könnyű adalékbetonig.
Kibővített keverőtartályos billenőkocsi
A meghosszabbított keverőtartályos billenőkocsi egy speciális keverőjármű, amelyet főként távolsági{0}}szállításra használnak. Legfontosabb képessége a beton kötési idejének meghosszabbítása az optimalizált keverőtartály-szerkezet és a frekvenciakonverziós keverőrendszer révén, amit a szokásos keverőtartályos billenőkocsik nem tudnak elérni. A keverőtartályon egy fokozott hőszigetelő réteg is található, amely lehetővé teszi a beton stabil teljesítményének megőrzését a nagy távolságú-szállítás során.
A keverőtartályos billenőkocsi kezelése valójában meglehetősen egyszerű. Megfelelő képzéssel a működés nem olyan bonyolult, mint amilyennek első pillantásra tűnhet. A zökkenőmentes működéshez azonban tudásra és a részletekre való odafigyelésre van szükség.
A keverőtartály forgásának elindításához a keverőtartály billenőkocsi kezelője előre tolja a vezérlőkart, és a hidraulikaolaj a keverőtartály hidraulika motorjába kerül. A hidraulikaolaj egy nyomásszabályozó szelepen keresztül jut be a hidraulika motorba, amely lehetővé teszi a nyomás kialakulását. Ez a nyomás növekszik, ahogy több olaj kerül a motorba. Mivel a hidraulikus motort olajnyomás hajtja, a keverőtartály az óramutató járásával megegyező irányban forog (keverési irány), és a benne lévő beton homogén állapotban marad. Amikor a betont ki kell rakni, a vezérlőkart vissza kell húzni, és a hidraulikus rendszer a keverőtartályt az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja, és a beton a csúszdán keresztül távozik. Tapasztalat szükséges ahhoz, hogy tudjuk, milyen gyorsan forog a keverőtartály, és mekkora a megfelelő ürítési sebesség. Ez minden keverőtartályos billenőkocsi esetében más és más, és ezt a tudást keverőkocsi-képzésen és gyakorlati tapasztalatokon keresztül lehet megszerezni.
A keverőtartályos billenőkocsi a feladat hatékony elvégzéséhez szükséges különféle alkatrészekből áll. A kamion alvázától az áramforráson át a keverőtartályig elengedhetetlenek a keverőtartályos billenőkocsi hatékony működéséhez.
Teherautó alváz
A teherautó alváza a leglényegesebb alkatrész, amely a gép alapját képezi. A keverőtartályos billenőkocsi összes kulcsfontosságú alkatrésze, beleértve a kerekeket, a keverőtartályt és a hidraulikus rendszert, a teherautó alvázához van rögzítve.
Keverő tartály
A keverőtartály egy hengeres tartálytest, melynek belső falához speciális spirállapátok vannak rögzítve. A keverőtartály célja, hogy a beton homogén állapotban maradjon a szállítás során és zökkenőmentesen ürítse ki. Kis-kapacitású keverőtartályos billenőkocsikon a keverőtartály könnyű, nagyszilárdságú-acélból készül, hogy csökkentse a jármű össztömegét.
Áramforrás
A keverőtartályos billenőkocsi energiaforrása egy nagy nyomatékú dízelmotorból áll. A motort dízel is működtetheti, egyes új energiamodellek pedig dízel és elektromos energia kombinációját alkalmazzák. Az elektromos keverőtartályos dömperek lítium-vas-foszfát akkumulátorokból nyerik az energiát.
Hidraulikus rendszer
A hidraulikus rendszer a keverőtartályos billenőkocsi központi vezérlőrendszereként szolgál. A hidraulika szivattyú, a motor és az olajtartály nagynyomású{1}}olajcsöveken keresztül csatlakozik, így könnyen vezérelhetőek a keverőtartály előre és hátra forgatásához.
Leürítő rendszer
Az ürítőrendszer olyan mechanikai alkatrészek összessége, amelyek a betont a kijelölt helyzetbe vezetik. Az ürítőrendszer alkatrésze egy fő csúszdából és egy kiegészítő csúszdából áll, amely állítható ürítési irányt és magasságot kínál. A hidraulikus rendszerhez hasonlóan az ürítőrendszer is felszerelhető hidraulikus hengerekkel a szög beállításához.
Tippek a munkához megfelelő keverőtartályos billenőkocsi kiválasztásához
A megfelelő keverőtartályos billenőkocsi kiválasztásánál az elsődleges szempont a tartály térfogata, a szállítási távolság, az üzemanyag típusa, a gumiabroncs összetétele és a vezető ergonómiai vonatkozásai. Nézzük mindegyiket:
1.A tartály kapacitása
Nagy hiba lenne olyan keverőtartályos billenőkocsit választani, amelynek maximális tartálykapacitása az Ön igényei alatt van. Fontos megnézni: Mi az építkezés konkrét igénye? Mennyi az átlagos szállítási mennyisége egy utazásra? Mekkora a maximális betonmennyiség, amelyet egyszerre kell szállítani? Mekkora a szállítási útvonalakra alkalmas keverőtartály? A beton típusa is számít, mivel vannak olyan speciális keverőtartály-bélések és pengekialakítások, amelyek javíthatják a szabványos keverőtartály-dömpert, és segítenek a speciális betonkeverékek hatékonyabb szállításában.
2.Szállítási távolság
A szükséges szállítási távolság ismerete ugyanilyen fontos, és hatással lesz egysége betonminőség-megtartó képességére. A hétköznapi használatra szánt átlagos keverőtartályos billenőkocsik 20 kilométeren belüli szállítási távolságra is alkalmasak, és 1-2 órán keresztül is képesek megőrizni a beton megmunkálhatóságát, de vannak hőszigetelő és frekvenciakonverziós keverőfunkcióval rendelkező egységek, amelyek messze meghaladják ezt a távolságot. Ez is nagymértékben függ az építési projekt jellegétől, a keverőállomás helyétől és konkrétan attól, hogy mire kívánja használni a keverőtartályos billenőkocsit. A maximális kapacitáshoz hasonlóan Ön is olyan keverőtartályos billenőkocsit szeretne választani, amely megfelel a távolsági követelményeknek. Figyelembe kell vennie: Mekkora a tipikus szállítási távolsága? Mekkora a leghosszabb távolság, amelyet a keverőtartályos billenőkocsinak meg kell tennie? Vannak-e figyelembe veendő útviszonyokra vonatkozó korlátozások (pl. hegyi utak vagy keskeny vidéki utak)? Figyelembe kell vennie a keverőtartály hőmegőrzési teljesítményét is, különösen akkor, ha a keverőtartály billenőkocsira van szüksége beton szállítására alacsony hőmérsékletű környezetben vagy hosszú ideig. Ezenkívül ellenőrizze az építési terület hozzáférési feltételeit és az út tömeghatárait, mivel ez nagyban segít a megfelelő keverőtartályos billenőkocsi megtalálásában.
3. Üzemanyag típusa
A keverőtartályos billenőkocsiknak két fő teljesítménye van: dízel és elektromos/dízel hibrid. A nagy-nyomatékú dízelmotorokkal meghajtott hagyományos keverőtartályos dömperek jellemzően elegendő teljesítményt biztosítanak a folyamatos, egész napos-üzemhez és a hosszú{3}}távú szállításhoz. Ennek a rendszernek a két legnagyobb előnye, hogy nagy teljesítményt és hosszú folyamatos üzemidőt biztosít, ami elengedhetetlen, ha a keverőtartályos billenőkocsit távoli, töltési lehetőség nélküli építkezéseken üzemeltetik, és rendkívül jól alkalmazkodik a bonyolult munkakörülményekhez.
4. Keverőtartály dömper gumiabroncs kiválasztása
A gumiabroncsok egy másik elsődleges szempont a megfelelő keverőtartályos billenőkocsi kiválasztásánál, és ezt nagymértékben az Ön működési környezete határozza meg. Ez magában foglalja a városi burkolt utakon vagy kültéri építkezéseken, sík felületeken vagy egyenetlen terepen. A megfelelő gumiabroncsok kiválasztása hatással lesz a keverőtartályos billenőkocsi kezelhetőségére és biztonságára, különösen, ha teljesen meg van rakva betonnal.
5.Minden-acél radiál gumiabroncs keverőtartályos dömperekhez
Könnyen karbantartható, az összes-acél radiál gumiabroncsot keverőtartályos billenőkocsi tengelyére való felszerelésre tervezték, és nagy teherbírással és A kiváló teherbírásuk miatt népszerűek, de van egy hátrányuk is, - a hagyományos gumikhoz képest magasabb az üzemanyag-fogyasztásuk. Az összes-acél radiál gumiabroncs nem kompatibilis az ultra-szűk útviszonyokkal, ezért csak közepes és nagy keverőtartályos dömperekre szerelik fel, amelyeket szabványos utakon és építkezési terepen használnak.
6. Speciális csúszásgátló abroncs-lehetőségek
A speciális -csúszásgátló gumiabroncsokat széles körben használják a keverőtartályos dömperek átjárhatóságának javítására sáros és csúszós építkezési utakon. Az esős évszakokban vagy vízügyi projektekben működő építkezéseken biztonsági okokból általában kötelesek alkalmazni őket a flottájukban. A speciális csúszásgátló abroncsok minden-acél radiál, félig{5}}acél és tömör gumi típusban kaphatók. Ezeknek a gumiabroncsoknak a mintázata gyártónként eltérő lehet, de a legtöbb mély{7}}hornyú vagy erős tapadású tömbmintázatú.
A keverőtartályos dömper abroncsok többsége-acél radiál. Ennek oka a betonszállításhoz szükséges nagy teherbírás-. A gumiabroncs belsejében található acélzsinór növeli a teherbírást-, mivel ellenáll a teli keverőtartály nehéz súlyának, és megvédi a gumiabroncsokat az építkezési törmelék által okozott defektektől, amelyek a gumiabroncsok meghibásodását okozzák. A speciális -csúszásgátló abroncsok speciális gumianyagokat tartalmaznak a tapadás javítása érdekében, a megerősített oldalfalak pedig megvédik az abroncsokat az építkezési akadályok által okozott ütközési sérülésektől.
7. Keverőtartály dömper ergonómia
A kiváló-minőségű, állítható ülések fontosak, mivel a keverőtartályos dömperek sofőrjei órákig ülnek járműveikben, különösen a folyamatos szállítási feladatok során. A keverőtartály vezérlőkarjainak kialakítása és elhelyezése is fontos. A minőségi ergonómiába való befektetés csökkenti a fáradtság és sérülések, például a hát- vagy vállfájdalmak valószínűségét, amelyeket a hosszú-hosszú vezetés és a vezérlőeszközök gyakori működtetése okozhat kényelmetlen ülési és kézi fekvés mellett.
Keverőtartályos dömperek karbantartásának bevált gyakorlatai a működés folyamatos fenntartására
Ez jellemzően 5000 kilométerenként vagy 200 munkaóránként történik. Az alkatrészek rendszeres karbantartása és frissítése segít elkerülni, hogy a kis problémák nagyobb (és valószínűleg drágább) problémákká alakuljanak, különösen a hidraulikus rendszer és a keverőtartály alkatrészei esetében.
Kérje meg sofőrjét, hogy ellenőrizze az alapvető alkatrészeket, és győződjön meg arról, hogy minden rendben van, mielőtt elkezdené használni a keverőtartályos billenőkocsit. A járművezető-kezelő eszközök, a keverőtartályos billenőkocsik ellenőrzőlistájának kérdései személyre szabhatók, beleértve a feltételes kérdéseket is, hogy megfeleljenek vállalkozása speciális igényeinek. A kitöltött keverőtartályos dömperek vezetői ellenőrzőlista űrlapjait a rendszer tárolja, így egy elektronikus "papírnyomvonal" jön létre, amely megfelel a keverőtartályos billenőkocsik ellenőrzőlistájának rögzítésére vonatkozó szabályozási követelményeknek.
Ennek a folyamatnak magában kell foglalnia a keverőtartály belső falának minden használat utáni tisztítását, a hidraulika olajkör átöblítését és a szennyezett hidraulikaolajszűrők cseréjét. Ennek rendszeres ellenőrzése segít abban, hogy a keverőtartályos billenőkocsija hosszú éveken keresztül kiválóan működőképes legyen, és megakadályozza a beton megszilárdulását a tartályban.
A hidraulika tömlők és tömítések megrepedhetnek, megrepedhetnek vagy szivároghatnak, ami a keverőtartály forgási hibáját okozhatja, ha az olajnyomás túl alacsonyra esik. Az olajszivárgás vagy kopás első jelére cserélje ki a sérült tömlőket vagy tömítéseket.
Cserélje ki vagy javítsa meg a keverőtartály pengéit, ha túlzott kopást, deformációt vagy repedést lát a pengéken. Az optimális teljesítmény érdekében győződjön meg arról, hogy a keverőtartály billenőkocsijának pengéi és bélései a szállított beton típusának megfelelő anyagúak és vastagságúak.
A rendszeres motorkarbantartási rutin felállítása segít meghosszabbítani a keverőtartályos billenőkocsi élettartamát. Az általános ökölszabály, hogy 10 000 kilométerenként vagy 500 üzemóránként cseréljük ki a motorolajat és a szűrőket, illetve az üzemanyag minőségének megfelelően cseréljük ki az üzemanyagszűrőt.
A mi gyárunk
A Fujian Tianli Times Machinery Co., Ltd. székhelye Xiamenben található, több mint 30 éves szakmai tapasztalattal a gépek területén. Üzemünk megszerezte az ISO / SGS tanúsítványt, és minden termékünk megfelel a CE-tesztnek. K+F csapatunk több mint 35 technikussal rendelkezik. A gyár több mint 30 szabadalmat szerzett, köztük 5 találmányi szabadalmat, 29 használati mintaszabadalmat és 3 megjelenési formatervezési szabadalmat, amelyek mindegyikét cégünk önállóan vizsgálja. Jelenleg fő termékeink: keverőtartályos dömperek, betonkeverő berendezések, építőipari gépek tartozékai, kotrógépek, rakodók, traktorok, úthengerek és egyéb gépi berendezések. Várja, hogy minél több együttműködést kapjon. A TLERA értékesítési csatornák teljes hálózatát építette ki, és aktívan bench{13}}megjelölte a szigorú terméktesztelési szabványokat a tengerentúli piacokon. Minden termék sikeresen átesett számos hiteles tanúsítványon olyan nemzetközi szervezetektől, mint az SGS, TUV, BV, INTERTEK stb. A TLERA rövid időn belül lebontotta az akadályokat a különböző nemzetközi piacokon, hogy csúcsminőségű,{16}}környezetbarát, csúcskategóriás{17}}termékeket, valamint kiváló{18}minőségű márkaképet hozzon létre. Jelenleg a Tianli Timesnak 25 ügynöke van 22 országban, köztük az Egyesült Államokban, Kanadában, Brazíliában, Ausztráliában, Oroszországban, Törökországban stb., és termékeit 185 országba és régióba exportálják.
Tanúsítványaink
GYIK
Kína egyik vezető keverőtartályos billenőkocsi-gyártójaként és beszállítójaként{0}}ismertek vagyunk. Ha kiváló minőségű keverőtartályos billenőkocsit szeretne vásárolni versenyképes áron, üdvözöljük, hogy további információkat kapjon gyárunktól. Emellett olcsó termékek is kaphatók.